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虽是在职官员,但叶青敢于直言。他曾多次为公车改革上书,是中国公车改革的重要推动者。2月13日,叶青接受红星新闻记者专访时回忆,他意识到此次新冠肺炎疫情的严重性,始于钟南山院士谈到的“人传人”问题。“在此之前,很多人都没有防护措施,认为这个不会‘人传人’,那何必去注意呢?”
由此转变可见,美国越来越从宏观的公共利益角度审视用户数据的流通和共享行为,态度逐步开放。中国的情况如何?相较而言,我国虽然也重视个人公开数据的价值与利用,但目前的态度仍然趋于保守。微博认为,脉脉没有充分尊重《开发者协议》,未能尊重用户的知情权及自由选择权,以及降低了微博的竞争优势。
在这场贸易战的“伐兵”问题上,要注意到这样几点:第一,中国要充分考虑防范应对极端状况。假如特朗普对中国出口到美国的全部商品都额外加征关税,出现这样的极端状况会怎么样?中国能不能经受住冲击?我认为,这种冲击中国能够经受得住。即使不考虑内需,中国向美国全部出口都被额外加征关税,也并不意味着中国对美出口商品会全部退出市场,因为中国对美国出口的很多大宗商品在美国和全球市场占有率特别高;美国即使额外加征关税,也没有合适的地方去寻找替代货源,只有提高销售价格。
中国家电巨头挖金印度市场已有十多年历史。2004年,海尔便进入印度市场,2007年收购了当地一家冰箱厂,2017年工业园扩建投产。“经过近20年的发展,如今海尔的南亚业务已经进入了发展快车道。”海尔集团电器产业有限公司副总裁、南亚区域总监宋玉军说。
对市场有何影响?当前,中国油气管网主要由中石油、中石化和中海油等垄断。其中,截至2017年底,中石油国内运营的油气管道总里程为8.56万公里,占国内原油管道的68.9%,天然气管道占全国的76.2%,成品油管道占全国的43.2%。张宇指出,目前中石油和中石化下属管道公司已基本垄断国内油气管输行业市场,以往管道建设招标,更多的是向石油系统内企业倾斜。管网分开后,民营企业有望获得更多的管道订单,有利于打破原有的一体化垄断局面、增强行业竞争力、增加供应主体多元化,对现有格局将造成很大的冲击,天然气市场的运行规则也将面临新的调整。